⬛ Προχωρά με γρήγορους ρυθμούς το έργο της εισόδου της πόλης και της παράκαμψης του Αρχαιολογικού χώρου της Νικόπολης. Ένα προσωπικό σας στοίχημα. Ποια η σημασία του;
Πράγματι προχωρά με γρήγορους ρυθμούς το έργο της εισόδου της πόλης και της παράκαμψης του Αρχαιολογικού χώρου της Νικόπολης, το οποίο είναι ένα μεγάλο έργο με το οποίο γίνεται πράξη το όραμα της Πρέβεζας. Αποτελούσε εξ αρχής έναν βασικό στόχο μου και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που μέσω του μεγάλου προγράμματος των Πολιτιστικών Διαδρομών στα Αρχαία Θέατρα καταφέραμε να βρούμε χρηματοδότηση και να το προχωρήσουμε. Είναι ένα έργο 20εκ € μαζί με το κόστος των απαλλοτριώσεων.
Οι πολίτες της Πρέβεζας αντιλαμβάνονται τη σημασία του έργου η οποία έχει τρεις διαστάσεις. Αφενός θα ενοποιήσει τον αρχαιολογικό χώρο της Νικόπολης, με την απομάκρυνση του δρόμου που τον διασχίζει. Αφετέρου η ενοποίηση αυτή είναι προϋπόθεση για την υποψηφιότητα της Νικόπολης για ένταξη στον Κατάλογο Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco.Και η τρίτη διάσταση αφορά φυσικά την είσοδο της πόλης της Πρέβεζας. Να αποκτήσει η Πρέβεζα την είσοδο που της αξίζει, ένα δρόμο με τρεις λωρίδες (ανάκατεύθυνση, -δύο κύριες και μια βοηθητική). Το έργο της παράκαμψης προχωράει αυτή τη στιγμή και θα ολοκληρωθεί σύντομα με τη δημιουργία του νέου δρόμου πρόσβασης.
Τον προηγούμενο μήνα επισκεφτήκαμε με τον Περιφερειάρχη Αλέξανδρο Καχριμάνη στο Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού την Υπουργό κ. Λίνα Μενδώνη με σκοπό τον συντονισμό έργων και ενεργειών, προκειμένου να ξεκινήσει η σύνταξη του φακέλου για την υποψηφιότητα του χώρου, προς εγγραφή στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.
⬛ «Κόμβος» Ζέφυρου- ένα έργο το οποίο υλοποιήσατε επίσης πρόσφατα ως Περιφέρεια εντός χρονοδιαγράμματος . Διευκολύνει τους κατοίκους της περιοχής αλλά και την κίνηση των οχημάτων στο συγκεκριμένο σημείο;
Η κατασκευή του κόμβου του Ζέφυρου βεβαίως διευκολύνει τους κατοίκους της περιοχής και όλους τους διερχόμενους καθώς σε μεγάλο βαθμό αποσυμφορεί την κίνηση ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες.
Όμως, όπως γνωρίζετε έχουμε προχωρήσει στην κατασκευή αρκετών κόμβων που βελτιώνουν σημαντικά το οδικό μας δίκτυο, προσφέροντας ασφάλεια στα διερχόμενα οχήματα και συμβάλλοντάς στην ελαχιστοποίηση των καθυστερήσεων.
Κατασκευάσαμε τον κόμβο Λασκαράτου (Καψιώχα), τον κόμβο στο Βράχο στην Αμμουδιά και στην Καμπή. Επιπλέον, έχουν ανατεθεί για κατασκευή οι κόμβοι Λυγιάς και Φραξύλα (PrevezaBeach).
Καταφέραμε και εντάξαμε στο Ταμείο Ανάκαμψης την κατασκευή των τριών Κυκλικών Κόμβων επί της παραλιακής οδού (Πρέβεζα- Ηγουμενίτσα) προς Μεσοπόταμο και Βαλανιδοράχη και τον κόμβο Λούτσας με προϋπολογισμό 5.830.000 ευρώ. Επίσης, ολοκληρώνονται οι μελέτες για τους κόμβους στον Γοργόμυλο, στο Πολυστάφυλο και στα Ριζά, καθώς και για δυο κόμβους στην 5η επαρχιακή. Όλοι αυτοί οι κόμβοι συνολικά συμβάλλουν πολύ στην αναβάθμιση του οδικού μας δικτύου και συντελούν στην οδική ασφάλεια.
⬛ Είστε αισιόδοξος κ. Ιωάννου για την σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό από την Γέφυρα Καλογήρου; Πολλοί συμπολίτες μας χαρακτηρίζουν το συγκεκριμένο έργο ως «Γιοφύρι της Άρτας». Ομολογουμένως υπάρχουν διαχρονικές ευθύνες για τις καθυστερήσεις. Έχουμε πλέον την πρόθεση της Περιφέρειας να αναλάβει το έργο από το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών ξεκινώντας από την μελέτη. Μπορούν να ελπίζουν οι Πρεβεζάνοι σε «ευχάριστες» ειδήσεις;
Είναι γεγονός ότι έχουν υπάρξει προβλήματα με αυτήν τη μελέτη, την οποία έχει αναθέσει το Υπουργείο πριν από πολλά χρόνια. Προσπαθήσαμε να πάρουμε στα χέρια μας την υπόθεση και το είχαμε καταφέρει. Δυστυχώς, η προηγούμενη Κυβέρνηση την τελευταία στιγμή έκανε πίσω.
Για μας ζητούμενο είναι να φτιάξουμε τη σύνδεση. Είναι επιτακτική η ανάγκη να γίνει η σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό, είναι πάγιο αίτημα των κατοίκων του Ν. Πρέβεζας η οδική σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό (σύνδεση Γέφυρας Καλογήρου-Φραξύλα) με έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, που θα αποτελεί σημαντική αναβάθμιση για την ευρύτερη περιοχή.
Μη ξεχνάμε βέβαια ότι ο Νομός Πρέβεζας έχει ήδη μια σύνδεση από την πλευρά της Πάργας και θα αποκτήσει μια δεύτερη με την Ιόνια οδό στον Κόμβο Αμβρακίας προς Άκτιο – Πρέβεζα που θα παραδοθεί το καλοκαίρι.
Βέβαια είναι δεδομένο πως με το έργο σύνδεσης της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό από την Γέφυρα Καλογήρου η Ήπειρος όντως θα αποκτήσει νέα αναπτυξιακή προοπτική. Πρόκειται για ένα έργο με προϋπολογισμό 105 εκ. Ευρώ.
Πλέον, καταφέραμε να μας εκχωρήσει το Υπουργείο την αρμοδιότητα για την ωρίμανση του έργου και την υλοποίηση του.
Το έργο έχει μπει στο Περιφερειακό Σχέδιο Μεταφορών της Περιφέρειας Ηπείρου και βρίσκεται σε πρώτο πλάνο για τον σχεδιασμό της Περιφέρειας Ηπείρου. Ο βαθμός ωριμότητάς του μάλιστα είναι “3” (με ανώτερο το “4”), κάτι που μόλις το 27,3% των προτεινόμενων έργων έχει στην Περιφέρεια Ηπείρου, οπότε θεωρώ πως πραγματικά πλέον οι Πρεβεζάνοι μπορούν να ελπίζουν σε πολύ ευχάριστες ειδήσεις.
⬛ Ο Τουρισμός παίζει καθοριστικό ρόλο στα έσοδα της χώρας και στο ΑΕΠ της, ποιοτικά δε ανεβαίνει στην Ήπειρο αλλά και στο νομό Πρέβεζας. Υπηρετήσατε και υπηρετείτε τον Τουρισμό και από την θέση του θεματικού Αντιπεριφερειάρχη Ηπείρου ενώ είστε εξαιρετικός γνώστης της «αγοράς» λόγω και της επαγγελματικής σας ενασχόλησης και εμπειρίας. Είστε ευχαριστημένος με τα μέχρι τώρα στοιχεία και τι προσδοκάτε για την περίοδο των αποκριών αλλά, για το φετινό Πάσχα και το καλοκαίρι του 23;
Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τα καλά σας λόγια. Θα έλεγα ότι είμαι ενθουσιασμένος από την πορεία του τουρισμού στην Περιφέρεια Ηπείρου.
Εξαρχής αντιμετωπίσαμε την Ήπειρο τα τελευταία χρόνια ως ενιαίο τουριστικό προορισμό. Η βασική αρχή της επικοινωνιακής μας πολιτικής απλώς κοινοποιεί μια αλήθεια, χωρίς τεχνητές βελτιώσεις. «Η Ήπειρος είναι ένας ιδανικός προορισμός για όλους και για όλες τις ημέρες του χρόνου.» Η Ήπειρος είναι πραγματικά ένας προορισμός 4 εποχών που παρέχει μοναδικές εμπειρίες σε όποιον την επισκεφτεί οποιαδήποτε εποχή του χρόνου.
Μην ξεχνάτε ότι ξεκινήσαμε μια εποχή που η Ήπειρος δεν ήταν στις επιλογές Ελλήνων και ξένων επισκεπτών και πλέον έχουμε καταφέρει να σημειώνουμε πρωτιές στην εξυπηρέτηση πελατών και τεράστια αύξηση της προσέλευσης. Με σκληρή δουλειά καταφέραμε τα τελευταία χρόνια να πολλαπλασιάσουμε την εισροή τουριστών τόσο από την Ελλάδα, αλλά κυρίως από το εξωτερικό και να βάλουμε την Ήπειρο στον παγκόσμιο χάρτη.
Φέτος, πραγματικά ήταν η καλύτερη χρονιά ως προς η προσέλευση επισκεπτών αλλά και ως προς τα έσοδα και τις πληρότητες των καταλυμάτων.
Φυσικά, όλα αυτά δεν είναι αποτέλεσμα τύχης, κανείς δεν τοποθετεί το χέρι του στην υδρόγειο και επιλέγει Ήπειρο. Αντιθέτως είναι ο καρπός συστηματικής δουλειάς και προβολής που γίνεται από την Περιφέρεια, αλλά και από όλους τους επαγγελματίες του τουριστικού και των συνδεόμενων κλάδων, όπως της εστίασης. Είμαι σίγουρος ότι και αυτή η χρονιά, τόσο την περίοδο των αποκριών, του Πάσχα, αλλά και του καλοκαιριού, εκτός απροόπτου, θα είναι ακόμα καλύτερη.
⬛ Που πρέπει να στοχεύσουμε τα επόμενα χρόνια, σε επενδύσεις αλλά και σε νέες αγορές, για να βελτιώσουμε το τουριστικό μας προϊόν;
Όλα αυτά τα χρόνια υλοποιούμε έργα που έχουν πολλαπλά οφέλη για την περιοχή μας, καθώς εκτός από τα χρήματα που έρχονται στην τοπική αγορά, τα οποία τριπλασιάζονται με τη μόχλευση, δημιουργούν υποδομές που συντελούν στην ανάπτυξη και αντιμετωπίζουν την καθημερινότητα του πολίτη. Θεωρώ λοιπόν ότι πρέπει να συνεχίσουμε να κινούμαστε προς αυτή την κατεύθυνση.
Είναι πολύ σημαντικό ότι πλέον η Ήπειρος συνδέεται τόσο με τις διάφορες πόλεις της Ελλάδος αλλά και με το εξωτερικό με ένα δίκτυο υπερσύγχρονων αυτοκινητοδρόμων οι οποίοι έχουν ολοκληρωθεί και επιτρέπουν την γρήγορη και ασφαλή μετάβαση, ενώ παλαιότερα ήταν εντελώς διαφορετικά. Πλέον σε 3 ώρες μπορεί κάποιος από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη να είναι στην Ήπειρο.
Όσον αφορά τις αγορές πρέπει να τονίσω ότι η επιλογή των αγορών στόχου για την Ήπειρο γίνεται πολύ προσεκτικά και κυρίως βασίζεται στην αρχή να μην είναι μια ευκαιριακή επένδυση. Έχουμε επιλέξει ορισμένες χώρες και διεθνείς εκθέσεις στις οποίες είμαστε παρόντες και χτίζουμε σχέσεις. Έχουμε συνεχή παρουσία στη Μ. Βρετανία, στο Ισραήλ, στην Κύπρο, τη Γερμανία, τα Βαλκάνια, τις Κάτω χώρες, και τη Σκανδιναβία.
Για παράδειγμα να αναφέρω ότι πριν μερικά χρόνια είχαμε μια πτήση τη σεζόν από την Κύπρο και πλέον έχουμε 2 την εβδομάδα, από το Ισραήλ δεν είχαμε καμία και τώρα έχουμε 88 πτήσεις, είχαμε 20.000 επισκέπτες από Σκανδιναβία και τώρα έχουμε 50.000. Ανάλογες επιδόσεις έχουμε και από πολλές άλλες χώρες, όπως η αγορά της Γαλλίας, την οποία έχουμε ανοίξει τα τελευταία χρόνια.
⬛ Πολύ συζήτηση έγινε το τελευταίο διάστημα για την χρησιμότητα του Λιμένα Πρέβεζας. Προς τα που πρέπει να κινηθεί τα επόμενα χρόνια, και πια η σημασία του για την ισόρροπη ανάπτυξη της περιοχής μας.«Ξεκαθαρίζει το τοπίο» η πρόσφατη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου;
Όπως έχω πει πολλές φορές είναι αναγκαία για την ισόρροπη ανάπτυξη της περιοχής μας η παροχή από το λιμένα υπηρεσιών σε σκάφη αναψυχής, σε κρουαζιερόπλοια και εμπορικά πλοία. Οι αποφάσεις για τον Λιμένα της Πρέβεζας πρέπει να γίνονται πράξη. Η άποψη μου είναι ότι πρέπει να προχωρήσει τάχιστα η αλλαγή του masterplan του λιμανιού. Το εμπορικό λιμάνι πρέπει να μεταφερθεί στον Ανατολικό προβλήτα και σ’ ένα μέρος του νότιου προβλήτα, και το υπόλοιπο μέρος του νότιου προβλήτα να διατεθεί για κρουαζιερόπλοια. Επίσης, πρέπει το Λιμενικό Ταμείο να προμηθευτεί άμεσα τα απαραίτητα μηχανήματα για την ορθή εκφόρτωση των χύδην φορτίων.